GP800
A Gilera GP 800 minden részlete és műszaki megoldása megtestesíti azt a forradalmi tervet mely a világ első V-twin robogómotorja köré épült és mely a kategóriája csúcsát jelenti. A külső felület, mely rengeteg új elemet hoz a robogós felépítésbe, homorú és domború elemek váltakozásából áll, s mely a gondos kísérletezés eredményeképp az egész váznak megadja a dinamikus külsőt. A dinamikus, áramvonalas első résszel kissé kontrasztban áll a kecsesebb hátsó rész, mely a jármű fordulékonyságát és kitűnő manőverezhetőségét hivatott hangsúlyozni. A karosszéria mintegy körülbástyázza a vezetőt a robogón. A GP 800 –t olyan vásárlóknak szánják, akik olyan teljesítményre és vezetési élményre vágynak, amelyet eddig csak motorokat jellemeztek, mindezt pedig úgy, hogy a robogók nyújtotta kényelemről se kelljen lemondaniuk.

Motor:   Hosszirányban elhelyezett 4 ütemű, 90° V-twin
CCM:   839,3
Teljesítmény:   75 LE
Fék:   első: 2 x 300 mm tárcsa,
hátsó: 280 mm tárcsa
Méretek:   2240 x 800 mm
Ülésmagasság:   790 mm
Önsúly:   235 Kg
Tank:   16 liter
Max. sebesség:   kb. 200 Km/h
Felszereltség:    

Tesztek:





A képek illusztrációk